De muchos diseños de motores de combustión interna, este diseño que proviene de ingeniería rusa requiere especial atención, pues sus capacidades de bajo consumo, autonomía ultra extensa y trabajar a alta demanda permanente o altos regímenes de giro parecieran no afectar un desgaste prematuro aún con su tamaño increíblemente pequeño. Es el Motor rotativo de paletas, prácticamente se acerca mucho a las capacidades de un motor eléctrico para transporte de alta potencia. A este tipo de motores también se le llaman motores de pistón swing y motor MYT(Massive Yet Tiny).
Este motor iría incluido originalmente como el impulsor del generador eléctrico en el auto concepto llamado ë-mobile, ë-AUTO, Yo-mobile o Yo-mobil, también de origen ruso y que estaba previsto para su venta en el 2015 si se llegaba a un acuerdo sobre patentes con el creador del motor, pues es idéntico a uno que se había diseñado hace mas de una década. Finalmente en el 2014 se cedió todo el proyecto activo a un instituto de investigación para automóviles por una cantidad simbólica de $1 euro, quedando entredicha su producción.
